廃校の夜

探索中に日暮れを迎えたので夜の廃校に行ってきました。

夜の廃校は少し不気味ですが、夜だとライトやストロボを使ってちょっと不思議な写真も撮れるので面白いです。





生徒のいなくなった廃校は夜になると賑やかになります。

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陽気暮しの郷 正木山牧場

遠く瀬戸内海や讃岐富士が望める正木山の頂に正木山牧場はあります。

４０年ほど前に開発された牧場は、その後養蚕小屋へと転用されましたが主を失って自然に還りつつあります。

当時はトラックも通れる道があったようですが、現在はけもの道さえありません。

途中まではジムニー等の小型四駆なら通れる道がありますが未舗装なので林道気分が味わえます。

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４３０グロリア後期ハードトップ

４３０系グロリアは１９７９年～１９８３年に生産された６代目グロリアです。

ハードトップ、セダン、ワゴン、バンと今では考えられないような豊富なボディラインナップがありました。

『グロリアの歴史は高級車の歴史』

とのキャッチフレーズで売っていただけあり、当時の日産車はカッコいいですね。

日本初のターボエンジン搭載車としても有名です。

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ずっと分校だった廃校（高梁市立落合小学校原田分校）

明治の開校以来廃校になるまでずっと分校だった廃校です。

グラウンドはゲートボール場として使われてました。




昔の通学路は廃道化してます。

石造りの校門が良いですね。

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レトロな自販機のある縫製工場

山道のドライブ中に発見した縫製工場です。

人里離れた場所にあるため従業員用の寮も完備してます。

一見廃校のようにも見えるのですが、廃校だとの確信は持てませんでした。

廃業して３０年ほど経過しているようです。





夏場は草が凄いので冬に再訪しました。

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素敵な理科室のある廃校

廃墟や廃線は数年前から訪問していたが、廃校なるジャンルを知ってから初めて訪れた廃校です。

明治初期に開校して120年程の歴史がありましたが、児童が減少して残念ながら廃校になってしまいました。




新校舎と旧校舎が残ってます。

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日野ルノー４CV

広島県にある島の山中で眠ってます。

日野ルノー４CVは戦後の自動車復興期に日野ヂーゼル工業がフランスのルノー公団と技術提携してライセンス生産していた車です。

初期はノックダウン生産でしたが次第に国産化していき、５年後には完全国産化されました。

今から６０年ほど前のことです。


１９５３年の生産開始から１９６３年の生産終了までの１０年間で３５０００台ほど生産されました。





木の陰になにやら金属製の物体があります。

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森の廃温泉

岡山の山間部にある廃温泉旅館です。

廃業して３０年くらい経過しているようで森の中に埋もれてます。

小さい施設ですが新緑の季節は綺麗だと思います。





山に入っていくと、森の中に突如コンクリート建造物が現れます。

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湯原温泉ロープウェイ山頂駅

山頂駅まで登ってきました。




緑のデコレーションが施されてます。

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湯原温泉ロープウェイ山麓駅

県内有数の温泉地に存在したロープウェイです。

湯原温泉の歴史は古く平安時代の僧『性空』や戦国時代の武将『宇喜多秀家』の母が湯治に赴いたと言われている。

２４時間入浴可能な無料の混浴露天風呂『砂湯』が有名です。

ロープウェイ開業当時はロープウェイの山頂駅にはレジャーランドが建設される計画がありました。

しかしレジャーランド建設計画が頓挫してしまったため、山頂駅周辺には景色以外に楽しむものがなくロープウェイは６年足らずで廃止されてしまいました。

１９７５年開設、１９８１年廃止





緑に埋もれてますが看板が残ってます。

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